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“1度も車検を受けていない”『ハコスカ GT-R』に人だかり 走行距離2万キロ、52年間倉庫で眠り続けた理由とは

日産『スカイライン GT-R』(ハコスカ GT-R) アール・ファクトリー (C)ORICON NewS inc.


 2月21日、22日に神奈川・パシフィコ横浜で開催中の日本最大級のクラシックモーターショー『Nostalgic 2days 2026』(ノスタルジック2デイズ)。名車と呼ばれるさまざまな旧車が展示される中、ひときわ大きな注目を集めていたのが、日産『スカイラインGT-R』だ。



【写真168枚】このヤレ感がたまらない…52年間倉庫に眠ってた『ハコスカ GT-R』内外装全部見せ<Nostalgic 2days>



 いわゆる『ハコスカGT-R』は、高騰する旧車市場においてもトップクラスの人気を誇る1台だが、この車の特筆すべき点は「車検を1度も受けていないGT-R」「52年間倉庫で眠っています」という点。一体どういうことなのか、同車を展示したアール・ファクトリーに話を聞いた。



 社長によると、お客さんから預かった1台だといい、「当時、新車で納車されたわけなんですけど、最初の2年だけは普通に乗ったみたいです。で、車検のタイミングで出さずに、切れてからもう一切走ってないんです。昭和47年式なんですけど。はい、フロントガラスの車検証(の期限)は49年2月で切られてて、そのままという1台です」と説明。 2年街乗りしたあと、富士スピードウエイを走るために、ナンバーを取らずにサーキット専用にしようとしたものの、「いろいろな仕事をされてる方で、仕事が忙しくなっちゃって、そこまで行けなかった」と、この『GT-R』の数奇な運命を語った。



 『GT-R』というグレードを選んだのは、「今だったらね、足回り作ったり、エンジン組んだりできますけど。当時はそんな一般の人がね、チューニングとかできなかったですから。『GT-R』だったらある程度そのままでも走れるって。お金の余裕もあったんでしょうけど、それで買ったみたいですね」と明かした。



 同社社長のそばの倉庫に眠っていたものを「いつか復活させる」ことを念頭に、35年前に預かったものの、そのまま倉庫で眠っていたという。それゆえ、走行距離は驚異の2万キロ。今回展示したのは、「いよいよボディもちょっと傷んできたし、そろそろエンジンをかけようかなと思って。かける前に現状を皆さんに見てもらおうかなと思って持ってきたんです。こんなのなかなか見られないでしょう」とその理由を語る。



 「半分、GT-Rを専門でエンジンのオーバーホールを主でやっている」という同店が、これからこの『ハコスカGT-R』を起こしていくというが、「エンジン、足回り、ミッションはオーバーホールするけど、外装はこのままでいいかな…ゴム類だけ変えて。雰囲気はそのままでいいんじゃないですかね」と構想は膨らむ。



 オーナーも80代だというが、「息子さんもいらっしゃる方なので乗り継いでほしいですね」と思いを語った。



 『Nostalgic 2days』は、芸文社が発行するクラシックカー(旧車)の雑誌『Nostalgic Hero』『ハチマルヒーロー』 『Nostalgic SPEED』『Classic PORSCHE』、Webサイト『Nosweb.jp』『特選旧車情報』が合同で主催する日本最大級のクラシックモーターショー。国産クラシックカーを中心にあらゆる旧車ショップ、パーツメーカー、レストアショップが集結し、貴重な車両が展示されている。

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